Bạn đã chọn được phần mềm thiết kế đường phù hợp?

Bạn đã chọn được phần mềm thiết kế đường phù hợp?

Các phần mềm hỗ trợ Kỹ sư trong công tác Thiết kế đường hiện nay có rất nhiều như: NovaTDN, VnRoad, ADS Road, AND Design, PC Road (trên nền Land Desktop), AutoCAD Civil 3D,…

Vậy đâu là lựa chọn của các công ty thiết kế hiện nay? Câu hỏi này có lẽ cũng là câu hỏi của các bạn kỹ sư giao thông mới ra trường; của các sinh viên cần sử dụng phần mềm để hỗ trợ thực hiện đồ án môn học, đồ án tốt nghiệp trong lĩnh vực xây dựng đường.

Trung tâm RACE trân trọng giới thiệu bài phân tích và giới thiệu phần mềm Thiết kế đường VnRoad của Kỹ sư Trần Văn Thái – Trợ lý Tổng Giám đốc, Kỹ sư chủ trì thiết kế công trình đường tại Công ty cổ phần tư vấn xây dựng A2Z. Với hơn 8 năm kinh nghiệm, bài viết của Kỹ sư Trần Văn Thái sẽ giúp các bạn hiểu rõ hơn và lựa chọn một phần mềm thiết kế phù hợp để làm việc trong lĩnh vực xây dựng, thiết kế công trình đường.

Đặt vấn đề

Đối với các bạn sinh viên năm thứ 3, năm thứ 4, thuộc chuyên ngành liên quan đến xây dựng công trình Đường, tôi chắc chắn các bạn sẽ phải trải qua một công việc đó là thực hiện các đồ án môn học và Đồ án Tốt nghiệp. Lúc này, ngoài kiến thức chuyên môn, bạn sẽ cần đến các phần mềm chuyên dụng để hỗ trợ việc làm đồ án. Và cũng chính lúc này, bạn sẽ lạc vào ma trận các phần mềm thiết kế dường đang có trên thị trường như: NovaTDN, VnRoad, ADS road, AND Design, PC Road trên nền Land Desktop, AutoCAD Civil 3D…

Bạn có thể sẽ tham khảo các anh, chị sinh viên khóa trên, một số người đi làm các câu hỏi như:

Anh ơi, muốn làm đồ án thì cần làm thế nào? Sử dụng phần mềm gì? Và câu trả lời nhận được cũng sẽ đa dạng như số lượng phần mềm thiết kế đường mà tôi vừa kể tên ở trên.
Vậy bạn nên lựa chọn phần mềm nào? Tôi sẽ phân tích một cách khách quan để lựa chọn các phần mềm trên:

Về mặt kinh tế: tôi cũng từng là sinh viên, phải công nhận là tiền nào của đấy nhưng chúng ta vẫn có quyền lựa chọn. Các phần mềm trên đều tính tiền sử dụng (tiền bản quyền và các option kèm theo). Ờ, thế thì dùng phần mềm cr@ck, free. Tôi có thể nói nhỏ (nói nhỏ thôi), trong các phần mềm ở trên thì tôi được biết chỉ có Nova là có bản cr@ck, VnRoad thì có bản Education (free), AutoCAD Civil 3D cũng có (quá hoành), nhưng Civil 3D thì khó phù hợp để làm các đường theo cách thức trình bày của Việt Nam. Còn sau này đi làm thì bản quyền phần mềm sẽ do Công ty mua, bạn sẽ không phải lo gì nữa. Như vậy, về mặt kinh tế chỉ có NovaTDN và VnRoad còn trụ hạng.
Về thị phần: đó về vấn đề kinh tế, về mặt hướng nghiệp thì sao? Các bạn thử tìm hiểu thị phần các phần mềm thiết kế đường chúng chiếm bao nhiêu? Phần mềm NovaTDN trước đây được sử dụng khá phổ biến, tuy nhiên trong thời điểm hiện tại, rất nhiều công ty lớn trong lĩnh vực tư vấn, thiết kế công trình Giao thông đang sử dụng phần mềm VnRoad, đặc biệt có Tổng công ty Tư vấn Thiết kế Giao thông Vận tải – CTCP (TEDI)
Về phần mềm nền: NovaTDN 2004 chạy trên nền Cad 2005, còn VnRoad chạy trên nền AutoCad 2007 (phiên bản AutoCad 2007 vẫn được các công ty tư vấn thiết kế sử dụng rất nhiều).
Về cấu hình máy tính yêu cầu sử dụng: nếu chỉ sử dụng để làm đồ án thì NovaTDN và VnRoad là như nhau, Dual Core của Intel hay Athlon X2 của AMD với RAM 1GB thôi cũng chạy được như vậy thì cấu hình không là vấn đề. Nhưng nếu sử dụng bản thương mại (trả tiền bản quyền) thì NovaTDN 2015 lại mất điểm so với VnRoad và các phần mềm kia do NovaTDN 2015 chạy trên nền Civil 3D của AutoDesk và yêu cầu cấu hình máy mạnh hơn nhiều.
Về chế độ chăm sóc khách hàng: bản thân là một người sử dụng phần mềm VnRoad bản quyền (đương nhiên là công ty mua ), tôi thấy rằng phần mềm VnRoad liên tục được cải tiến dựa trên ý kiến phản hồi của khách hàng và hỗ trợ các bản Update thường xuyên cho người dùng (phiên bản mới nhất là 19/7/2016).
Dưới đây tôi xin giới thiệu một số nét cơ bản về phần mềm VnRoad

Với phần mềm VnRoad Education (bản free), các bạn có thể:

Xây dựng mô hình địa hình (số hóa địa hình).
Tạo tuyến theo tiêu chuẩn thiết kế.
Vẽ trắc dọc, trắc ngang tự nhiên.
Thiết kế trắc dọc, trắc ngang đường.
Tính toán khối lượng và điền lên trắc ngang.
Lập bảng khối lượng.
Hiệu chỉnh bình đồ tuyến và hoàn thiện bình đồ tuyến.
In ấn, xuất bản sản phẩm.
Bản thương mại của phần mềm VnRoad đã được sử dụng rộng rãi trong các đơn vị thiết kế lớn của ngành GTVT như:

Tổng công ty tư vấn thiết kế GTVT – TEDI, TEDI South
Các công ty cổ phần tư vấn thiết kế và xây dựng thuộc TEDI như: TECCO 2, TEDCO 4, TECCO 5, TECCO 7
Các tổng công ty: Cienco 1, Cienco 4, Cienco 5, Cienco 6, Cienco 8
Tổng công ty tư vấn thiết kế đường sắt
Tư vấn xây dựng Sông Đà, tư vấn xây dựng LICOGI
Viện thiết kế Bộ Quốc Phòng, Viện Quy hoạch xây dựng
cũng như các công ty nước ngoài:

NIPPON KOEI
Egis Internationnal
Liên danh quốc tế NK – NEC – CHODAI -TEC
Kết luận

Tất nhiên để làm được đồ án môn học, đồ án Tốt nghiệp, và sau này là thiết kế được các tuyến đường thì việc sử dụng được phần mềm chỉ là một phần (dù là phần không nhỏ), phần quan trọng nằm ở việc nắm bắt các quy tắc cơ bản trong thiết kế và tra cứu thông tin từ các tiêu chuẩn, quy chuẩn liên quan. Qua các phân tích, so sánh trên, hy vọng các bạn sinh viên có được một cái nhìn tổng quát về các phần mềm thiết kế đường để từ đó lựa chọn và trang bị cho mình một phần mềm phù hợp cho việc học tập cũng như công việc sau này.



Trung tâm RACE trân trọng giới thiệu đến các bạn khóa học Thiết kế đường bằng phần mềm VnRoad. Đến với khóa học các bạn sẽ được:

Hướng dẫn quy trình thực hiện để thiết kế tuyến đường bám sát nhất các quy định hiện hành.
Hướng dẫn bài bản sử dụng phần mềm VnRoad Education để làm một đồ án đường.
Được thực hiện các công việc thực thụ như một kỹ sư sau này sẽ làm khi thiết đường.
Sau khóa học các bạn thừa khả năng để tự làm thành thạo đồ án môn học cũng như đồ án Tốt nghiệp.
Các bạn có thể xem chi tiết nội dung khóa học cũng như đăng ký học tại đây.
Khóa học hiện đang được hưởng ưu đãi giảm 30% học phí. Ngoài ra, khi các bạn đăng ký theo nhóm từ 2 người trở lên sẽ được hưởng thêm các ưu đãi thú vị khác.

Các bạn còn chờ gì mà chưa tìm hiểu và đăng ký nhỉ 🙂

Trân trọng.

Trung tâm RACE.